隨著火電廠設備的自動化和智能化程度越來越高 ，運行的安全性得到了大幅度的提高，設備運行也越來越穩定，可是由于人為責任造成的事故卻時有發生，昌暉儀表根據工程師多年的火電廠運行經驗總結出以下會導致火力發電廠事故發生的習慣和大家分享，看看你沒有？
一、經驗不足或漠不經心的習慣
1、多起給煤機斷煤異常，引發鍋爐滅火，造成的事故；
2、在切給水旁路至主路的過程中，造成的跳機；
3、多起汽包水位控制不當，造成事故擴大的。
二、責任心不強，又不按規程要求的習慣
1、發電機并網無操作票，未放操作保險，造成無法并網，且對主變損傷(應對主變評估其損傷的程度)；
2、因發電機TV報警，就不做認真處理，造成誤停機；
3、一號發電機主變冷卻器故障一個小時無人過問，造成整個機全停；
4、二號機做嚴密性試驗，不按要求進行，造成停機的；
5、在有動火工作票的情況下，卻不按票執行，這雖然是外單位的外因，但是，我們也應想想：發出動火工作票后是否還能保證安全的問題。
三、不熟悉設備性能的習慣
1、切換送風機油泵，引起風機跳閘(多次)；
2、開小機時沒有打開電動門，造成跳閘；
3、鍋爐改造燃油油槍后，由于對機械霧化油槍性能不熟，多次造成鍋爐滅火和爆燃引起MFT。
四、怕擔責任，拼設備的習慣
1、因斷煤處理不當，造成主蒸汽溫度高達到583℃，持續時間達二十多分鐘，遠遠超過手動打閘時間和限額(應對鍋爐所造成的損壞進行評估。5號爐由于經驗也造成高超溫達598℃的情況，更是危險到極點)；
2、大機潤滑油內空氣未放盡，造成嚴重超溫，達到跳機溫度，而不執行跳機；
3、在多次的主汽溫度下降到規程要求的打閘值后，沒有一個打閘的，如果是能夠在這種情況下再運行，那么就應當修改規程；
4、一次風機風機軸承振動過大，怕擔責任，逐層回報，１小時后燒壞軸承，造成機組長時間(一個月左右)不能帶負荷。
五、盲目指揮、野蠻操作的習慣
1、多起異常處理，由于當值值長、主值無法執行自己的職責，使得在異常處理的過程中，無專人指揮，集控室內一片混亂，最后造成事故的；
2、給水泵恢復過程中，在水位調節的過程中，盲目指揮造成跳機的；
3、由于在對機械霧化油槍性能不熟的情況下，又盲目指揮，造成鍋爐滅火和爆燃引起MFT(多起)；
4、在MFT后的再次MFT，就是明顯的盲目指揮。本來按部就班的MFT后處理，在盲目指揮下，以極高的速度提升熱負荷，使得電泵連續跳閘；
5、啟動時，機組應力嚴重超限，仍然強行增速的(連續兩次強行增速，是否應對機組的傷害進行評故)。
6、在汽包定排手動開不動的情況下，使用大錘等超強度工具進行野蠻操作造成機組臨時停機。
六、亂動設備的習慣
1、由于對新設備不熟，想多學習，但是，在沒有人指導下，自己又大意，在機組運行時亂動CRT畫面，造成#5機小機跳閘；
2、定冷水泵切換過程中，不認真查看誤關閥門的；
3、多起事故的處理過程中，機、電、爐之間，不能協條配合，調整時只考慮自己一方的，也造成多次事故擴大。
七、設備管理不到位的習慣
1、對于在調試中就發現了的缺陷(電控小室無防水措施，一個汽機閥門壞就造成整個機組仃電)不認真對待，造成大雨時#4機組UPS 退出運行并燒壞，造成機組全停幾個小時；
2、運行中，，在拆除腳手架時，將引風機事故開關砸掉，引起異常；
3、機組運行中，在進行安裝保溫層時，誤碰高加三通閥的限位開關，引發設備異常的；
4、多次燃料中加雜異物，造成堵煤、斷煤引發各種事故；
5、發出設備缺陷單，但是未落實，造成機組帶故障運行，引起主變壓力釋放閥動作，機組全停。
6、次煤粉管道著火，其煤粉流速測點一直沒有恢復，使得運行人員無法發現設備異常。而且，這類問題非常多，應當盡早改進。
八、習慣性違章
1、按習慣性違章的工作方式進行工作：換給水的DPU插件造成給水無法調節引起MFT；
2、改線路保護的二次接線，造成開機并網后跳閘(應對其接線核對，確定為什么跳閘)。
九、操作不到位的習慣
1、兩次汽機真空低影響全廠經濟效益的，均是由于操作不到位造成的(應關閉的閥門沒有關)；
2、停爐過程中，造成主蒸汽溫度在一分鐘內變化達98℃之多，其可能造成的鍋爐損壞是應進行評估的。
十、多次重復的事故
1、因給煤機斷煤造成的重復性事故是最多的。但是，卻沒有一個具體的解決方案(大修后更換煤斗內襯板，現已解決)；
2、由于責任心不強或技術水平造成的事故也比較多的發生；
3、多次因工作票執行的不規范，所造成的事故也在前列之中。但是，由于沒有一個真正可行的方法，所做的工作以花架子為主。
