所謂的硬件軟件類，其實(shí)主要就是DCS系統(tǒng)、DEH系統(tǒng)和TSI系統(tǒng)等，狹義的講其實(shí)就是DCS系統(tǒng)。159起案例，36例DCS系統(tǒng)故障，還導(dǎo)致了機(jī)非停，這個(gè)比例說實(shí)話著實(shí)有點(diǎn)大。有網(wǎng)友說這就是限制國(guó)產(chǎn)DCS系統(tǒng)的原因?qū)е拢瑖?guó)產(chǎn)DCS系統(tǒng)質(zhì)量實(shí)在太差。
說實(shí)話，這是典型的為進(jìn)口DCS系統(tǒng)找存在感。雖然筆者沒有拿到這36起案例的具體細(xì)節(jié)，但是筆者敢肯定的說，將原因歸結(jié)于系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化是毫無根據(jù)的，是典型的媚外主義。
在DCS系統(tǒng)故障中，比較典型的是IO卡件故障，導(dǎo)致一些重要的測(cè)點(diǎn)出現(xiàn)差錯(cuò)。尤其是AI卡件(模擬量輸入)，由于極易受到干擾，而且抗強(qiáng)電能力較差，所以容易出現(xiàn)問題。在我過去的工作中，遇到過很多次卡件燒毀的事故。
有一年筆者在安徽池州一個(gè)項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)同一盤柜內(nèi)的七八塊卡件同時(shí)燒毀。筆者根據(jù)卡件上的通道信息，發(fā)現(xiàn)所有卡件都有來自破碎機(jī)的信號(hào)，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)，有人在現(xiàn)場(chǎng)做焊接作業(yè)，將焊機(jī)的接電線連在了破碎機(jī)的底座上。焊機(jī)啟動(dòng)后，強(qiáng)電順著破碎機(jī)侵入到了DCS系統(tǒng)，這種事故在電廠中經(jīng)常出現(xiàn)。
如果出現(xiàn)這種問題，即便再好的硬件也很難抵制住強(qiáng)電，所以系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化不是原罪。我遇到過某進(jìn)口品牌，邏輯中在在條件不滿足的情況下，自己發(fā)信號(hào)的事故，后來廠家解釋說偶然事件，就不了了之。
國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)雖然起步晚，但是這幾年的進(jìn)步還是很明顯，在電力、化工、水泥、鋼鐵等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)，國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)都做到了全面覆蓋。隨著貿(mào)易戰(zhàn)和疫情的加劇，進(jìn)口系統(tǒng)在后期服務(wù)、產(chǎn)品供貨等方面出現(xiàn)嚴(yán)重問題，因此也給國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。現(xiàn)在很多新建的電廠，已經(jīng)更傾向于使用國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)，天筆者在給一家電廠技術(shù)負(fù)責(zé)人聊天的時(shí)候說，國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)放心大膽的用，沒有什么可擔(dān)心的。
當(dāng)然我們也要認(rèn)識(shí)到自己的不足，尤其是硬件產(chǎn)品質(zhì)量上，的確與進(jìn)口系統(tǒng)存在一些差距，但是不是絕對(duì)的差距，也不是說進(jìn)口系統(tǒng)就一定比國(guó)產(chǎn)好，這種差距是一種平均差距，并且可控。
目前國(guó)內(nèi)新上的新能源小機(jī)組基本會(huì)選用國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)，這是比較明智的。筆者也建議國(guó)內(nèi)的電力同行在選擇DCS系統(tǒng)的時(shí)候，要摒棄過去對(duì)“洋貨”的依賴和對(duì)國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)的“偏見”，除了考慮產(chǎn)品品牌影響力、產(chǎn)品質(zhì)量，還有就是后期服務(wù)、可持續(xù)發(fā)展等方面，都是我們需要注意的。進(jìn)口系統(tǒng)最大的問題就是售后，還有備品備件的采購(gòu)等，這些在國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)不成問題。
回到文章的開頭，熱控專業(yè)造成機(jī)組非停在行業(yè)內(nèi)很平常，有時(shí)是防不勝防。熱控專業(yè)的缺陷是所有專業(yè)中最多的，尤其涉及保護(hù)的缺陷，稍有不慎就會(huì)造成停機(jī)。比如一些溫度的跳變，原因有很多，接線松動(dòng)、測(cè)溫元件損壞等都會(huì)造成，需要防止所有問題發(fā)生是不太現(xiàn)實(shí)的。這里面需要做好兩個(gè)工作，一是日常的維護(hù)保養(yǎng)要到位，其次是檢修期間的檢查檢驗(yàn)。這些工作不能確保事故的杜絕，但是可以將事故發(fā)生的概率大幅度降低，這是我們希望看到的。
熱控電源事故造成機(jī)組非停其實(shí)并不多見，問題也多處在DCS系統(tǒng)。我們的DCS系統(tǒng)都是雙電源，需要避免的是電源的接觸不良，導(dǎo)致設(shè)備單電源運(yùn)行。所以，檢修期間將DCS系統(tǒng)電源切換試驗(yàn)作為常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目是很有必要的，可能我們一輩子都不會(huì)遇到電源切換試驗(yàn)失敗的情況，我們也希望一輩子都不會(huì)遇到。
線纜管路造成機(jī)組非停，這里面應(yīng)該也包括一些重要測(cè)點(diǎn)的接線松動(dòng)、電纜接地、電纜燒毀等情況，這種情況除了對(duì)重要保護(hù)接線進(jìn)行檢查緊固、做防燙傷的措施外，其他手段其實(shí)也不是很多。
總而言之，熱控專業(yè)最大的特點(diǎn)就是“一多一廣”，設(shè)備多，范圍廣。在電廠中，只要有人去的地方，基本都會(huì)有熱控的設(shè)備，所以維護(hù)保養(yǎng)工作是個(gè)長(zhǎng)期性問題。這里面除了個(gè)人技術(shù)水平外，更重要的是要有耐心和細(xì)心，把日常維護(hù)保養(yǎng)工作做好，把檢修工作做踏實(shí)，盡我所能，一切皆安！
作者：貓 不捉老鼠
